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除了冰墩墩,本届冬奥会上还有这些环保“黑科技”值得我们关注

发表时间:2022-02-18 14:09:00

2022北京冬奥会


随着冬奥会的开幕,全球目光都聚焦在冰墩墩、雪容融这些吉祥物上。其实,本届奥运会除了有“一墩难求”的吉祥物外,还有很多环保“黑科技”值得我们环保人骄傲。比如用二氧化碳制冰技术所制造的“冰丝带”、能够实现零排放的氢能源巴士等环保项目。今天,就让我们将目光聚焦在“科技冬奥”赋能下出现的环保“黑科技”。


绿色制冰


传统的制冰、造雪,主要靠氟利昂来进行。但在制冰、造雪的过程中,氟利昂会不断飘升,进入到平流层后,在一定的气象条件下,在强烈紫外线的作用下被分解,释放出的大量的氯原子,不断地破坏臭氧分子。


本届冬奥会中,以绿色、科技为契机,首次使用到二氧化碳制冷剂技术来避免传统制冷器对臭氧的破坏。采用二氧化碳制冰的方式要比传统制冰方式效能提升30%。全冰面模式下每年仅制冷部分就能节省200多万度电,相当于约120万棵树实现的碳减排量,整个制冷系统的碳排放趋近于0。

气体检测仪

二氧化碳跨临界直冷制冰技术
Save the earth

二氧化碳跨临界直冷制冰技术,是将气态二氧化碳通过加温加压形成超临界二氧化碳流体,再对超临界二氧化碳进行降温降压达到-15°c至-20°c,再相变蒸发吸热完成制冷和制冰的过程。


在常态下,二氧化碳为无色无味的温室气体,高浓度的二氧化碳会抑制呼吸作用,易导致人体窒息死亡。在二氧化碳制冰的过程中,需考虑到二氧化碳气体泄漏不易察觉、浓度不易确认的安全隐患,通过安装气体检测变送器来实时检测二氧化碳浓度来解决,从而加强二氧化碳制冰安全的管控。


绿色交通


氢能源大巴为北京冬奥会实现碳中和,立下汗马功劳。相比传统的汽油或柴油车辆,本次冬奥会中所配备的氢燃料巴士每行驶100公里,可减少约70千克二氧化碳排放,相当于14棵普通树木一天的吸收量。


氢能源大巴以氢气为“燃料”,氢气通过燃料电池转化为电能,电能再通过电机为汽车提供驱动力。因此加氢站是氢能源大巴应用必不可少的配套设施。为了确保氢能大巴的顺利运行,北京冬奥组委还特别配备了30多个加氢站。


气体检测仪


需要注意的是,氢能源汽车以氢气为“燃料”,在加氢站中最为常见的气体便是氢气。氢气与天然气同为可燃气体,氢气和天然气密度均小于空气,且氢气密度比天然气更小,故而发生氢气泄漏,会比天然气更容易扩散,爆炸范围更为广泛。对于加氢站中存在的可燃气体泄漏风险,应安装可燃气体检测仪来有效防范化解安全风险。


“绿色办奥”是北京冬奥会重要的理念,低碳环保则是北京冬奥会的一个重要目标。为了实现这个目标,本届冬奥会不断用科技创新,开发出绿色制冰、绿色交通、绿色建筑、绿色电力多个环保项目。



“科技创新,绿色环保”不仅是本届冬奥会背后的支撑,更是艾伊科技的核心。艾伊科技坚持以“让生活工作环境变得更环保,更安全”的使命和初心,不断加强核心关键技术攻关,构建更加完善的绿色制造技术体系,助力国家早日实现碳达峰、碳中和。


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